連續雨天 而且都還不小 心情鬱悶倒還好 每天開的車可得好好注意喔
重點在哪 當然是安全首要~煞車系統
我常常跟車主搏感情 聊天時~都會跟大家分享我公司理念&核心 就是行車安全
像這樣的大雨~車開著開著遇到緊急狀況 煞車反應是必會大打折扣
換一組高品質的煞車皮就很重要囉 ~ 這輛RAV4挑的不錯 (車主來電詢問ELIG品牌~確實有做功課)
改版後 名稱為S+(原本為GG) 材質主要為陶瓷纖維&金屬粉末&黃銅
這 S+ 字樣很有質感ㄅ 我就說台灣的設計水準真的越來越高囉!!
elig S+版 陶瓷纖維煞車皮 磨擦細數為0.45-0.55 國際標準GG(瞬間&持續性) 是很高性能的煞車皮
elig 煞車皮 新設計的產品線分級更廣囉 一般來說小廠最常用到 S(標準) S+)進階 S版磨擦差數介於
0.35-0.45之間 S+版介於0.45-0.55 跟原廠0.35-0.40磨擦係數比較 以RAV4來說 S+對應休旅車
款會更明顯感到煞車力道提昇 尤其是RAV4這款車還蠻重的說~
安裝完只是開始 待會還要路試磨合 下雨天更需要磨合一下 新的煞車皮組會因為磨合不夠導致煞車時會踩
起來 滑滑的感覺 或著說煞車力道更疲軟 這時候店家的上路磨合就很重要囉!!~不是安裝完收錢了事囉!
再者~後續就是小廠服務的開始 異音~煞車盤是否劃溝~煞車皮磨合是否均勻~力道是否衰退~一次進廠
成主顧 就是終身客戶囉!! 小廠的點滴用心守護您行的安全~是應盡的責任!!
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